
Respuesta rápida: las grasas se diferencian sobre todo por su espesante (litio, calcio, complejos…), su consistencia NLGI y sus aditivos (EP, grafito, PTFE). Para el campo bastan tres: una multiuso de litio para el día a día, una EP para cargas y golpes y una cálcica para puntos con agua.
De qué está hecha una grasa
Tres componentes: un aceite base (mineral, sintético o ésteres), un espesante que lo retiene y unos aditivos. El espesante decide cómo se comporta frente al agua y la temperatura; los aditivos, cuánta carga aguanta.
Tipos de grasa y para qué sirve cada uno
| Tipo | Puntos fuertes | Uso típico | En la tienda |
|---|---|---|---|
| Litio | Equilibrada, estable | Engrase general | Multiuso NLGI 3 |
| Litio con PTFE, EP | Cargas, golpes y vibraciones | Palas, enganches, crucetas | Whitegrease EP-T2 |
| Calcio, EP | Muy resistente al agua | Remolques de purín, puntos lavados | Larga duración TOP |
| Biodegradable (ésteres) | Menor impacto si se pierde | Trabajo junto a cauces o sobre el suelo | Biodegradable EP · KAJO-BIO GE 2 |
| Complejo de litio | Más temperatura | Bujes y rodamientos calientes | Consultar |
| Con grafito o MoS₂ | Lubricante sólido de reserva | Polvo, engrase irregular, deslizamiento lento | Consultar |
Comparativa completa con temperaturas en cartuchos de grasa.
La consistencia: escala NLGI
| NLGI | Textura | Uso |
|---|---|---|
| 000, 00, 0 | Fluida a semifluida | Engrase centralizado, cárteres de engranajes |
| 1 | Blanda | Frío, líneas largas |
| 2 | Media | La estándar para engrasadora manual |
| 3 | Firme | Rodamientos que necesitan más sellado |
Cómo elegir en tres preguntas
- ¿Qué pide el manual? Si indica tipo, NLGI o EP, eso manda.
- ¿Hay agua, polvo o golpes? Agua: cálcica. Golpes y carga: EP. Polvo: una más consistente.
- ¿Qué grasa lleva ahora? Si cambias de base, purga bien el punto. No mezcles por terminar un cartucho.
Grasa o aceite
La grasa se queda en el punto y sella contra la suciedad; el aceite refrigera y circula. Por eso cadenas rápidas y correas llevan productos específicos, como el spray lubricante para cadenas, y no grasa de cartucho.
Preguntas frecuentes
¿Qué grasa es mejor para un tractor?
No hay una sola: una de litio NLGI 2 o 3 para lo general y una EP para el elevador, los enganches y la pala.
¿Qué es una grasa EP?
Una grasa con aditivos de extrema presión, que protegen cuando la carga rompe la película de lubricante.
¿Cómo leo el código de la etiqueta?
Mira qué significa DIN 51502 K2K-25.
Conclusión: elige por espesante, consistencia y aditivos, en ese orden, y respeta el manual. Si quieres que te digamos cuál encaja con tu máquina, escríbenos por WhatsApp.



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