Respuesta rápida: el juego de piñones para segadora Krone que tratamos aquí es un conjunto emparejado de 16 y 25 dientes. Antes de pedirlo, comprueba la serie de la segadora, el número de dientes, el sentido de montaje y el estado de rodamientos, retenes y aceite de la caja.
Un piñón no se debe elegir solo porque «parece igual». En una barra de corte, la relación entre dientes y el engrane correcto condicionan la velocidad de los discos, el ruido y la vida de la transmisión. La referencia publicada en la tienda está vinculada a varios modelos, pero conviene confirmar la aplicación con la placa de la máquina.
Aplicaciones que aparecen en la referencia
El conjunto 16Z/25Z se ofrece para las segadoras Krone AM203CV, AM203S, AM243CV, AM243S, AM283CV, AM283S, AM323S y AM403S. La compatibilidad debe tomarse como punto de partida: una revisión por modelo y número de serie evita confundir una caja de corte o una evolución de la transmisión.
Consulta el juego de piñones para segadora Krone y, si no coincide tu máquina, revisa la categoría de segadoras de discos o envía una fotografía de la pieza desmontada.
Cómo reconocer el desgaste
- Dientes afilados, con forma de gancho o con el contacto desplazado hacia un borde.
- Picaduras, marcas de presión o zonas azuladas por temperatura.
- Ruido creciente que cambia al variar la carga o la velocidad de la toma de fuerza.
- Holgura radial o axial del eje, que suele señalar también rodamientos dañados.
- Virutas metálicas en el aceite o en el tapón magnético.
Un juego nuevo no corrige una caja con holgura. Si el piñón antiguo ha trabajado desalineado, mide el eje, revisa los rodamientos y localiza el origen de la entrada de agua o de la pérdida de lubricante.
Qué revisar antes de montar
- Limpia la carcasa y elimina restos metálicos sin introducirlos en los rodamientos.
- Compara el número de dientes y el ancho de ambos piñones con la pieza desmontada.
- Comprueba que el cono, chaveta o estriado del eje no estén deformados.
- Revisa retenes, rodamientos y superficies de apoyo; sustituye lo que tenga juego.
- Usa el lubricante y el nivel indicados por el fabricante de la caja.
Montaje y rodaje
Engrana el par sin forzar los dientes y comprueba el contacto según el procedimiento del fabricante. Gira el conjunto a mano antes de cerrar la carcasa: debe moverse sin puntos duros. Tras una primera jornada, busca fugas, temperatura anormal y partículas en el lubricante. El rodaje no sustituye a la comprobación del nivel.
Preguntas frecuentes
¿Puedo cambiar solo un piñón?
En un par que trabaja engranado, lo prudente es sustituir el conjunto emparejado si un diente está marcado o el contacto no es uniforme. Mantener un piñón muy gastado con otro nuevo acelera el desgaste del nuevo.
¿El número 16/25 es una medida?
Es la relación de dientes del par: 16 en un piñón y 25 en el otro. No describe por sí solo el diámetro, el eje ni la compatibilidad completa.
Conclusión: identifica la segadora, cuenta los dientes y revisa la caja completa. Así el recambio resuelve la causa y no solo el síntoma.
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