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Boquillas de engrase MM2, MM4 y MM5 para Krone: diferencias

· Actualizado el · divulgacion

Respuesta rápida: en los sistemas de lubricación central, cada punto recibe el lubricante a través de una boquilla dosificadora. La marca MM2, MM3, MM4 o MM5 indica el tamaño de la dosificación: cuanto mayor es el número, más caudal deja pasar. Al sustituirla hay que montar la misma referencia que llevaba ese punto.

Para qué sirven

La bomba del sistema manda lubricante a toda la máquina por una red de tubos. Sin boquillas calibradas, casi todo se iría por el camino más fácil. Cada boquilla limita lo que llega a su punto, de modo que una cadena grande recibe más que un rodamiento pequeño con la misma bomba.

Diferencias entre MM2, MM3, MM4 y MM5

Boquilla Caudal relativo Dónde suele ir Recambio
MM2 Bajo Puntos pequeños, poco consumo Boquilla de engrase para Krone
MM3 Medio Puntos de consumo intermedio Consultar
MM4 Alto Cadenas y puntos de más carga Boquilla MM4
MM5 Muy alto Los puntos que más lubricante piden Boquilla MM5

La marca va grabada en el cuerpo de la boquilla. No damos aquí cifras de caudal porque dependen del sistema y del lubricante: lo que cuenta es respetar la que montó el fabricante en cada punto.

Cómo saber cuál lleva cada punto

  1. Limpia la boquilla y lee la marca grabada (MM2, MM4…).
  2. Si no se lee, mira el esquema de lubricación del manual o del despiece: cada punto figura con su boquilla.
  3. Con el número de pieza original de Krone podemos confirmarte el recambio.

Cuándo cambiarla

  • Un punto queda seco mientras los demás reciben lubricante: boquilla obstruida.
  • Un punto chorrea y el depósito baja más rápido de lo normal: boquilla dañada o equivocada.
  • Roscas o racores con fugas después de un golpe.

Antes de cambiarla, comprueba que el tubo no esté pinzado ni partido y que el depósito lleva el lubricante que indica el fabricante. Un producto demasiado espeso en frío tapona las boquillas pequeñas.

Errores frecuentes

  • Montar una boquilla mayor «para que engrase más»: le quitas caudal al resto del circuito.
  • Rellenar con grasa de cartucho un sistema pensado para aceite o grasa fluida.
  • Soplar la boquilla con aire a presión en sentido contrario y dañar el calibre.

Más recambios para tu rotoempacadora

Las boquillas están dentro de recambios para rotoempacadoras Krone. Para el engrase manual de los puntos que no van al sistema central, mira los cartuchos de grasa y cómo engrasar la maquinaria.

Conclusión: la boquilla no es un simple racor: reparte el lubricante. Cambia siempre por la misma marca que llevaba el punto. Si no la identificas, mándanos por WhatsApp el modelo de la máquina y una foto de la boquilla.

¿Necesitas el recambio? Búscalo por referencia en la tienda o mándanos una foto de la pieza y de la placa de la máquina.

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