Respuesta rápida: un spray de cuidado para plástico y goma limpia, devuelve el color y deja una película antiestática que retrasa el polvo y protege del sol. El que tenemos es sin silicona, así que no deja tacto graso ni da problemas si después hay que pintar cerca.
Para qué sirve
- Salpicadero y plásticos de cabina: quita el polvo y recupera el tono.
- Plásticos exteriores: guardabarros, capós y carcasas que el sol deja blanquecinos.
- Gomas de puertas y ventanillas: las mantiene flexibles para que no se resequen ni se agrieten.
- Efecto antiestático: el polvo tarda más en volver a pegarse, algo que en campaña se agradece.
Cómo aplicarlo
- Quita antes el polvo grueso con un paño o aspirando.
- Agita el bote y pulveriza a unos 20 cm, o sobre un paño si estás cerca de cristales y pantallas.
- Reparte con un paño de microfibra y deja secar.
- En gomas, aplica con el paño y retira el sobrante.
Dónde no usarlo: volante, pedales, palancas y peldaños. Cualquier producto de cuidado puede dejarlos resbaladizos.
Otros sprays útiles para la cabina y el taller
| Necesidad | Producto |
|---|---|
| Asientos y tapicería | Espuma limpiadora de tapicería |
| Cristales | Espuma limpiacristales |
| Olor del aire acondicionado | Spray elimina olores para cabina |
| Conectores y fallos eléctricos | Limpiador de contactos |
| Tornillos agarrotados | Aflojatodo desoxidante o con efecto frío |
| Cadenas | Lubricante adherente para cadenas |
| Correas que chirrían | Spray para correas |
| Chapa sin pintar o soldaduras | Spray de zinc |
Todos están en sprays técnicos. Si lo que quieres es repasar el color de la carrocería, mira la pintura en spray por marca.
Preguntas frecuentes
¿Por qué importa que no lleve silicona?
La silicona deja una película grasa que atrae el polvo y, si llega a una superficie que se va a pintar, provoca defectos en la pintura. Un producto sin silicona evita las dos cosas.
¿Vale para el coche?
Sí: salpicadero, paneles de puerta, molduras exteriores y gomas.
¿Cada cuánto se aplica?
En cabina, cuando limpies a fondo. En plásticos exteriores, al empezar y al terminar la campaña.
Conclusión: es un producto barato que mantiene presentable la cabina y alarga la vida de gomas y plásticos. Lo tienes aquí; para cualquier duda, WhatsApp.
Deja un comentario