{"id":1764,"date":"2026-11-06T09:00:00","date_gmt":"2026-11-06T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/recagri.es\/blog\/?p=1764"},"modified":"2026-10-22T16:51:16","modified_gmt":"2026-10-22T14:51:16","slug":"mantenimiento-lely-splendimo-antes-campana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/recagri.es\/blog\/mantenimiento-lely-splendimo-antes-campana\/","title":{"rendered":"Mantenimiento de una Lely Splendimo antes de la campa\u00f1a: checklist de invierno"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p><strong>Respuesta r\u00e1pida:<\/strong> si vas a sacar una Lely Splendimo al campo esta primavera, revisa primero cuchillas y pasadores, patines y placas de desgaste, p\u00e9rdidas de aceite, toma de fuerza, engrase y dispositivo antichoques. En la documentaci\u00f3n de una Splendimo 280 MC se contemplan cambios de aceite tras las primeras 30 horas y despu\u00e9s cada 250 horas, pero no conviene aplicar ese intervalo ni sus pares de apriete a otra versi\u00f3n sin comprobar el modelo.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2 id=\"introduccion\">Introducci\u00f3n<\/h2>\n<p>Si tu Lely Splendimo lleva meses parada, no empieces desmontando la barra de corte. Primero haz una revisi\u00f3n corta y ordenada: identifica el modelo, limpia la m\u00e1quina, gira los discos a mano y busca desgaste, holguras y p\u00e9rdidas. En la mayor\u00eda de las m\u00e1quinas que llegan al taller, el problema no est\u00e1 en una aver\u00eda misteriosa, sino en una cuchilla gastada, un pasador marcado, un pat\u00edn fino o un punto de engrase olvidado.<\/p>\n<p>La revisi\u00f3n de invierno es el momento adecuado para detectar esos problemas con la m\u00e1quina parada y pedir los recambios con tiempo. Esta gu\u00eda est\u00e1 pensada para trabajar junto a la m\u00e1quina, no para leerla como una descripci\u00f3n de cat\u00e1logo. Los intervalos y cifras concretas se han comprobado en la documentaci\u00f3n de la Splendimo 280 MC; los pares de apriete, cantidades de aceite y referencias pueden cambiar seg\u00fan el modelo, la versi\u00f3n y el n\u00famero de serie.<\/p>\n<h2 id=\"si-solo-tienes-15-minutos\">Si solo tienes 15 minutos<\/h2>\n<p>Haz estas cinco comprobaciones antes de guardar la m\u00e1quina o pedir piezas:<\/p>\n<ol>\n<li>Gira cada disco a mano y comprueba que no roce ni tenga holgura.<\/li>\n<li>Mira las dos cuchillas de cada disco: filo, golpes, sentido de giro y pasador.<\/li>\n<li>Comprueba el espesor de patines y placas de desgaste.<\/li>\n<li>Busca aceite en cajas de engranajes y grasa seca en la toma de fuerza.<\/li>\n<li>Fotograf\u00eda la placa de identificaci\u00f3n y las piezas dudosas antes de desmontarlas.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si una de estas cinco pruebas falla, ya tienes el punto de partida para una revisi\u00f3n m\u00e1s profunda.<\/p>\n<h2 id=\"antes-de-empezar-seguridad-y-preparacion\">Antes de empezar: seguridad y preparaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Antes de trabajar debajo o junto a la segadora:<\/p>\n<ol>\n<li>Aparca el tractor sobre una superficie firme y nivelada.<\/li>\n<li>Desacopla la toma de fuerza y espera a que todos los discos se detengan.<\/li>\n<li>Apaga el motor, retira la llave y aplica el freno de estacionamiento.<\/li>\n<li>Si la barra de corte est\u00e1 elevada, coloca apoyos adecuados. No conf\u00edes \u00fanicamente en la hidr\u00e1ulica del tractor.<\/li>\n<li>Utiliza guantes y protecci\u00f3n ocular cuando limpies o desmontes piezas.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La limpieza no es solo est\u00e9tica: permite ver grietas, p\u00e9rdidas, holguras, tornillos flojos y desgaste que puede quedar oculto por restos de hierba o tierra.<\/p>\n<h2 id=\"checklist-de-mantenimiento-de-una-lely-splendimo\">Checklist de mantenimiento de una Lely Splendimo<\/h2>\n<h3 id=\"limpieza-y-conservacion-despues-de-la-campana\">1. Limpieza y conservaci\u00f3n despu\u00e9s de la campa\u00f1a<\/h3>\n<p>Limpia a fondo la m\u00e1quina y deja que se seque. El manual de la Splendimo 280 MC indica que, despu\u00e9s de lavar con chorro, conviene dejar girar los discos unos momentos para eliminar el agua que pueda quedar debajo de ellos. No dirijas el chorro directamente a cojinetes, componentes hidr\u00e1ulicos o elementos sensibles.<\/p>\n<p>Cuando la m\u00e1quina vaya a permanecer parada durante un periodo prolongado:<\/p>\n<ul>\n<li>aplica un producto anticorrosivo donde corresponda;<\/li>\n<li>protege el v\u00e1stago del pist\u00f3n con un agente adecuado;<\/li>\n<li>elimina ese producto antes de volver a trabajar;<\/li>\n<li>guarda la m\u00e1quina de forma estable y protegida de golpes y humedad.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"cuchillas-discos-y-pasadores\">2. Cuchillas, discos y pasadores<\/h3>\n<p>Comprueba cada disco y cada cuchilla. Busca:<\/p>\n<ul>\n<li>filo redondeado o mellado;<\/li>\n<li>deformaciones por golpes;<\/li>\n<li>grietas en el disco;<\/li>\n<li>holgura en el pasador;<\/li>\n<li>clip o fijaci\u00f3n deformada;<\/li>\n<li>acumulaci\u00f3n de material en la zona de giro.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las cuchillas de la Splendimo tienen dos filos aprovechables, pero no conviene prolongar su uso cuando ya no mantienen un corte limpio o presentan da\u00f1os. Al sustituirlas, deben montarse con el sentido de giro correcto y cambiarse por pares en el mismo disco para evitar desequilibrios y vibraciones.<\/p>\n<p>Puedes consultar la <a href=\"https:\/\/recagri.es\/27-segadora-de-discos-lely\">categor\u00eda de recambios para segadoras de discos Lely<\/a> y, antes de pedir, comparar la referencia, el lado de giro y las medidas de la pieza.<\/p>\n<h3 id=\"patines-y-placas-de-desgaste\">3. Patines y placas de desgaste<\/h3>\n<p>Los patines son una de las primeras zonas que conviene revisar si la m\u00e1quina trabaja en terrenos abrasivos, con piedras o con una altura de siega baja. Comprueba:<\/p>\n<ul>\n<li>espesor restante;<\/li>\n<li>deformaci\u00f3n del pat\u00edn;<\/li>\n<li>desgaste irregular;<\/li>\n<li>estado de los tornillos y tuercas;<\/li>\n<li>contacto correcto de las placas de desgaste;<\/li>\n<li>posibles roces de la barra de corte con el suelo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las placas de desgaste se colocan debajo de los patines para reducir la abrasi\u00f3n y pueden sustituirse sin cambiar todo el conjunto. Recagri dispone, por ejemplo, de una <a href=\"https:\/\/recagri.es\/lely\/207584-placa-de-desgaste-4-mm-w-120-mm-4122013290.html\">placa de desgaste Lely de 4 mm y 120 mm de anchura<\/a>. La referencia debe confirmarse con el despiece y las medidas de la m\u00e1quina.<\/p>\n<h3 id=\"engrase-y-toma-de-fuerza\">4. Engrase y toma de fuerza<\/h3>\n<p>Engrasa todos los puntos indicados en el manual de tu versi\u00f3n. En la documentaci\u00f3n de la Splendimo 280 MC se indica grasa biodegradable Total Biomultis SEP2 o equivalente, salvo que el propio punto especifique otro producto.<\/p>\n<p>Presta especial atenci\u00f3n a:<\/p>\n<ul>\n<li>crucetas y tubos de protecci\u00f3n de la toma de fuerza;<\/li>\n<li>seguros y cierres del yugo;<\/li>\n<li>puntos de giro;<\/li>\n<li>elementos de la barra de corte;<\/li>\n<li>v\u00e1stagos y articulaciones;<\/li>\n<li>puntos que hayan quedado secos tras el lavado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El \u00e1rbol de toma de fuerza debe extenderse y retraerse sin atascos. Si est\u00e1 da\u00f1ado o trabaja con holgura, puede acelerar el desgaste de la m\u00e1quina y del tractor.<\/p>\n<h3 id=\"dispositivo-antichoques\">5. Dispositivo antichoques<\/h3>\n<p>Comprueba que el dispositivo antichoques no est\u00e9 deformado y que el muelle conserve la precarga indicada para tu modelo. No doy una longitud universal para el resorte porque ese ajuste debe confirmarse en el manual de la versi\u00f3n exacta.<\/p>\n<p>Si el sistema ha actuado varias veces o la m\u00e1quina no vuelve correctamente a su posici\u00f3n, conviene revisar tambi\u00e9n el enganche, los pasadores y los puntos de articulaci\u00f3n.<\/p>\n<h3 id=\"cajas-de-engranajes-y-barra-de-corte\">6. Cajas de engranajes y barra de corte<\/h3>\n<p>Busca p\u00e9rdidas de aceite en las cajas de engranajes, juntas h\u00famedas y restos de aceite mezclados con polvo. En una m\u00e1quina nueva o despu\u00e9s de montar una caja o elemento de accionamiento nuevo, el manual de la Splendimo 280 MC indica un primer cambio de aceite aproximadamente a las 30 horas de servicio y, despu\u00e9s, cada 250 horas.<\/p>\n<p>La cantidad de aceite no debe estimarse. La misma documentaci\u00f3n distingue diferentes cajas y elementos de accionamiento con cantidades distintas. Utiliza siempre el manual correspondiente a tu modelo y no mezcles sus cifras con las de otra Splendimo.<\/p>\n<p>Si se desmontan elementos segadores o la barra de corte, hay que conservar el orden de los componentes, limpiar las superficies de contacto y respetar la posici\u00f3n de los discos y el sentido de rotaci\u00f3n. Esta operaci\u00f3n requiere medios de elevaci\u00f3n y experiencia de taller.<\/p>\n<h3 id=\"tornilleria-y-protecciones\">7. Torniller\u00eda y protecciones<\/h3>\n<p>Comprueba el apriete de:<\/p>\n<ul>\n<li>fijaciones de discos y cuchillas;<\/li>\n<li>patines y placas de desgaste;<\/li>\n<li>soportes de protecci\u00f3n;<\/li>\n<li>enganche y bastidor;<\/li>\n<li>tomas de fuerza;<\/li>\n<li>elementos del dispositivo antichoques.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En la Splendimo 280 MC, el manual indica para la tuerca almenada de los discos un intervalo de 150\u2013250 Nm. Es un dato espec\u00edfico de esa documentaci\u00f3n y debe verificarse antes de aplicarlo a otra versi\u00f3n.<\/p>\n<p>Revisa tambi\u00e9n lonas, cubiertas, protecciones y etiquetas de seguridad. Una protecci\u00f3n rota no es un defecto cosm\u00e9tico: puede dejar expuestas piezas giratorias o permitir la proyecci\u00f3n de objetos.<\/p>\n<h2 id=\"tabla-rapida-de-intervalos\">Tabla r\u00e1pida de intervalos<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Momento de revisi\u00f3n<\/th>\n<th>Qu\u00e9 comprobar<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Despu\u00e9s de trabajar<\/td>\n<td>Limpieza, cuchillas, discos, protecciones y conservaci\u00f3n anticorrosiva<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Inicio de campa\u00f1a<\/td>\n<td>Engrase, toma de fuerza, patines, placas, cuchillas, fijaciones, p\u00e9rdidas y antichoques<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Primeras 30 horas o caja nueva<\/td>\n<td>Cambio de aceite seg\u00fan la caja y el modelo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cada 250 horas<\/td>\n<td>Cambio de aceite cuando as\u00ed lo indique el manual de la versi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cada 500 horas o 1.000 hect\u00e1reas<\/td>\n<td>Grasa de los elementos segadores en las versiones que lo especifican<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Antes de guardar<\/td>\n<td>Limpieza, engrase, anticorrosi\u00f3n y sustituci\u00f3n de piezas da\u00f1adas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"que-datos-hacen-falta-para-pedir-un-recambio-lely\">Qu\u00e9 datos hacen falta para pedir un recambio Lely<\/h2>\n<p>No pidas una cuchilla, un pat\u00edn o una pieza de transmisi\u00f3n solo por una fotograf\u00eda de internet. Env\u00eda estos datos:<\/p>\n<ol>\n<li>Modelo exacto: Splendimo Classic, M, MC, FC, PC u otra versi\u00f3n.<\/li>\n<li>Anchura de trabajo.<\/li>\n<li>N\u00famero de serie o n\u00famero de m\u00e1quina.<\/li>\n<li>Referencia original grabada o indicada en el despiece.<\/li>\n<li>Medidas de la pieza desmontada.<\/li>\n<li>Lado de giro cuando se trate de una cuchilla, disco, brazo o pieza direccional.<\/li>\n<li>Fotograf\u00edas de la pieza instalada y de la placa de identificaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<p>En Recagri puedes empezar por la <a href=\"https:\/\/recagri.es\/180-lely\">categor\u00eda general de recambios Lely<\/a>. Si no aparece la referencia, env\u00eda el modelo, la placa y una fotograf\u00eda para confirmar la aplicaci\u00f3n antes de pedir.<\/p>\n<h2 id=\"la-revision-que-enlaza-con-la-siguiente-tarea\">La revisi\u00f3n que enlaza con la siguiente tarea<\/h2>\n<p>Si al revisar la m\u00e1quina has encontrado cuchillas con el filo redondeado, un pasador marcado o dudas con el lado de giro, contin\u00faa con la gu\u00eda <a href=\"https:\/\/recagri.es\/blog\/cuchillas-lely-splendimo\/\">Cuchillas Lely Splendimo: lado, medidas y cambio correcto<\/a>. All\u00ed se explica qu\u00e9 medir y qu\u00e9 fotograf\u00edas enviar antes de pedir el recambio.<\/p>\n<h2 id=\"preguntas-frecuentes\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3 id=\"cada-cuanto-hay-que-cambiar-el-aceite-de-una-lely-splendimo\">\u00bfCada cu\u00e1nto hay que cambiar el aceite de una Lely Splendimo?<\/h3>\n<p>Depende del modelo y de la caja. En la documentaci\u00f3n de la Splendimo 280 MC se indica un primer cambio aproximadamente a las 30 horas cuando la m\u00e1quina es nueva o se ha montado una caja nueva, y despu\u00e9s cada 250 horas. Hay que confirmar siempre la versi\u00f3n concreta.<\/p>\n<h3 id=\"las-cuchillas-se-cambian-de-una-en-una\">\u00bfLas cuchillas se cambian de una en una?<\/h3>\n<p>No es lo recomendable. El manual indica sustituir las cuchillas por pares en el mismo disco para conservar el equilibrio y evitar vibraciones.<\/p>\n<h3 id=\"cuando-hay-que-cambiar-un-patin-o-una-placa-de-desgaste\">\u00bfCu\u00e1ndo hay que cambiar un pat\u00edn o una placa de desgaste?<\/h3>\n<p>Cuando el desgaste ha reducido claramente el espesor, hay deformaci\u00f3n, el pat\u00edn roza de forma irregular o los tornillos ya no mantienen una fijaci\u00f3n segura. La referencia debe comprobarse por modelo y medidas.<\/p>\n<h3 id=\"este-checklist-sirve-para-cualquier-lely-splendimo\">\u00bfEste checklist sirve para cualquier Lely Splendimo?<\/h3>\n<p>Sirve como revisi\u00f3n general, pero no como tabla universal de pares, aceites o cantidades. Esos datos cambian seg\u00fan la familia, la versi\u00f3n y el n\u00famero de serie.<\/p>\n<h2 id=\"conclusion\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Una revisi\u00f3n de invierno bien hecha evita que una cuchilla gastada, un pat\u00edn fino o una p\u00e9rdida de aceite se conviertan en una parada durante la campa\u00f1a. La clave es revisar la m\u00e1quina por sistemas, anotar las referencias y pedir las piezas con el modelo y el n\u00famero de serie delante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Respuesta r\u00e1pida: si vas a sacar una Lely Splendimo al campo esta primavera, revisa primero cuchillas y pasadores, patines y placas de desgaste, p\u00e9rdidas\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[26],"class_list":["post-1764","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-taller","tag-mantenimiento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1764"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1776,"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764\/revisions\/1776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/recagri.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}